L'investigateur

Secteur bancaire au Bénin : voici le top 5 des meilleures banques commerciales en 2025

Tossou Ignace — 2026-02-18T14:17:37Z

International Banker Awards, l'une des grandes revues professionnelles du secteur financier, a dévoilé le top 5 des meilleures banques commerciales du Bénin au cours de l'année 2025. À l'arrivée, la Banque internationale pour l'industrie et le commerce (BIIC) arrache la première place, et s'impose dans le paysage bancaire.

Le paysage bancaire Béninois en 2025 a été majoritairement dominé par la Banque internationale pour l'industrie et le commerce. C'est du moins ce qu'a fait savoir International Banker Awards, dans sa dernière revue.

La Banque Internationale pour l'Industrie et le Commerce (BIIC) se distingue en 2025 comme l'une des meilleures institutions bancaires du Bénin. Elle domine le marché par la taille de son bilan, une croissance rapide de ses actifs et un financement soutenu du secteur privé.

Dans le top 5, elle est suivie de près par BOA, Coris Bank, Nsia Bank et Ecobank Bénin, respectivement 2ème, 3ème, 4ème et 5ème. Si la BIIC et la BOA maintiennent leur position de leader depuis 2022, les autres se disputent les places chaque année. En effet, quatrième en 2024 derrière Nsia Bank, Coris Bank International fait un bond dans le classement 2025.

Les International Banker Awards, faut-il le rappeler, distinguent annuellement les personnes et les organisations de premier plan qui établissent de nouvelles normes de performance et repoussent les limites du secteur financier.

Les performances des nominés sont évaluées minutieusement par un panel d'experts internationaux. Pour 2025, des institutions comme la BIIC (Benin) (Meilleure banque commerciale), Novobanco (Portugal) (Meilleure banque durable) et OmniBSIC (Afrique) ont été distinguées pour leur service client et leur transformation stratégique.

Avec ce prix, la BIIC intègre le cercle restreint des institutions financières mondiales récompensées par les International Banker Awards, confirmant son statut de banque de référence et son ambition d'excellence sur le paysage bancaire africain.

Nigeria - Bénin : Abuja rouvre la frontière de Tsamiya avec de nouvelles mesures douanières

Casimir VODJO — 2026-02-09T09:49:20Z

Le gouvernement fédéral nigérian a autorisé la réouverture du poste frontière terrestre de Tsamiya, dans l'État de Kebbi, fermé depuis 2020. L'annonce faite samedi 07 février, par le contrôleur général des douanes, Adewale Adeniyi, s'accompagne d'un dispositif sécuritaire et douanier renforcé, en coordination avec le Bénin et le Niger, afin d'encadrer les échanges commerciaux régionaux.

Le Nigeria amorce un assouplissement de sa politique de restriction frontalière. À l'occasion d'une séance interactive tenue samedi avec des exportateurs, transporteurs et opérateurs économiques à Kebbi, le contrôleur général du Service des douanes nigérianes (NCS), Adewale Adeniyi, a confirmé l'approbation présidentielle pour la réouverture du corridor de Tsamiya, un axe stratégique reliant le Nigéria au Bénin et au Niger.

Selon les autorités douanières du Nigeria, la décision répond aux difficultés économiques engendrées par la fermeture prolongée de ce point de passage, notamment pour les producteurs agricoles et les commerçants impliqués dans le commerce régional. La rencontre a d'ailleurs réuni des représentants des deux pays voisins (le Bénin et le Niger).

Fermé depuis 2020 dans le cadre de la lutte contre la contrebande et des préoccupations sécuritaires, le poste frontière rouvrira avec un encadrement strict. Adewale Adeniyi a insisté sur l'équilibre recherché par Abuja entre facilitation des échanges et protection du territoire. « Nous devons faciliter le commerce sans compromettre la sécurité nationale », a-t-il déclaré.

Dans ce sens, le Nigeria prévoit de déployer un système d'interconnexion informatique avec les administrations douanières béninoise et nigérienne pour le suivi des cargaisons et la déclaration des marchandises. Les convois devront impérativement emprunter le corridor autorisé, sous peine de saisie et de poursuites judiciaires. Les autorités mettent particulièrement l'accent sur la lutte contre le détournement de marchandises en transit et les activités de réseaux criminels transfrontaliers.

Abuja indique par ailleurs que cette décision résulte de concertations diplomatiques et techniques de haut niveau avec les pays voisins. Une délégation des douanes nigériennes et de la Chambre de commerce du Niger s'est récemment rendue dans la capitale fédérale dans le cadre de ces discussions.

Pour les acteurs économiques, la mesure est attendue. Les producteurs d'oignons, notamment, ont souligné l'impact des restrictions sur les produits périssables et sur les circuits commerciaux, la fermeture ayant favorisé les trafics informels et réduit les recettes publiques.

Classement 2025 de fDi Intelligence : la GDIZ sacrée meilleure zone industrielle d'Afrique

Claudia E. Dianou — 2026-01-10T12:02:16Z

La Glo-Djigbé Industrial Zone (GDIZ), fleuron de l'industrialisation béninoise, s'impose comme la zone industrielle la plus performante d'Afrique. Classée 7ᵉ au niveau mondial par fDi Intelligence en 2025, elle confirme l'ambition du Bénin de devenir un hub industriel compétitif et durable.

La Glo-Djigbé Industrial Zone (GDIZ) vient d'être consacrée meilleure zone industrielle d'Afrique, selon le classement 2025 de fDi Intelligence. Située à environ 45 kilomètres de Cotonou, cette plateforme industrielle stratégique est le fruit d'un partenariat entre le gouvernement béninois et Arise Integrated Industrial Platforms, avec pour ambition de transformer localement les matières premières et d'attirer des investissements à forte valeur ajoutée.

Lancée en 2021, la GDIZ a vu ses activités démarrer en 2022. En quelques années seulement, elle s'est imposée comme un modèle de zone industrielle moderne, structurée autour de chaînes de valeur intégrées et orientée vers la production de biens finis destinés aux marchés locaux et internationaux.

Dans le cadre de son classement 2025, fDi Intelligence a évalué 45 zones industrielles à travers le monde sur la base de plusieurs critères, à savoir la qualité des infrastructures, les incitations offertes aux investisseurs, la gouvernance et les stratégies d'attraction des entreprises dans des secteurs prioritaires. À l'issue de cette évaluation, la GDIZ se classe 7ᵉ au niveau mondial, une performance qui la positionne au premier rang en Afrique.

Sur le continent, la zone industrielle béninoise devance notamment l'Industrial Parks Development Corporation (IPDC) d'Éthiopie, structure qui supervise 11 zones industrielles et deux parcs industriels, principalement orientés vers le textile, l'agroalimentaire et les énergies renouvelables.

Depuis son ouverture, la GDIZ a attiré de nombreuses entreprises qui opèrent dans des secteurs clés tels que le textile, l'agroalimentaire et le recyclage. Une chaîne intégrée dédiée au textile et à l'habillement y est déjà opérationnelle. De son côté, African Ceramics Solutions y produit des carreaux en porcelaine depuis juin 2023.

Engagée dans une dynamique de production responsable, la GDIZ met également en œuvre des mesures qui visent à réduire l'empreinte environnementale de ses activités. À titre d'exemple, certains T-shirts fabriqués sur le site affichent une empreinte carbone inférieure de 60 % à celle de produits similaires fabriqués en Chine.

Top 10 mondial des zones industrielles

1er : ZPE Ceará – Brésil
2è : Jebel Ali Free Zone – Émirats arabes unis (UAE) (runner‑up global)
3è :Sohar Free Zone – Oman
4è : Dubai Multi Commodities Centre (DMCC)
5è : UAE Coyol Free Zone – Costa Rica
6è : Cayman Enterprise City – Îles Caïmans
7è : Glo‑Djigbé Industrial Zone (GDIZ) – Bénin
8è : Zonamerica – Uruguay
9è : Industrial Parks Development Corporation (IPDC) – Éthiopie
10è : Dubai CommerCity – UAE

Bénin : la BAII accorde 131 milliards de FCFA pour la modernisation du transport urbain dans le Grand Nokoué

Casimir VODJO — 2025-12-30T12:48:19Z

La Banque asiatique d'investissement pour les infrastructures (BAII) a accordé au Bénin un prêt de 200 millions de dollars, soit environ 131 milliards de FCFA, pour moderniser en profondeur le système de transport public dans la région du Grand Nokoué.

Avec un financement global estimé à 500 millions de dollars, un programme soutenu par la BAII vise à répondre aux défis de déplacements dans le Grand Nokoué, principal pôle économique et démographique du Bénin. Le projet concerne cinq communes de cette région et ambitionne d'améliorer durablement l'accessibilité, la sécurité et la qualité des transports publics.

Au-delà de la modernisation des infrastructures, l'initiative mise sur le développement de solutions de transport multimodal à faible impact environnemental. Elle prévoit notamment le renforcement de la gouvernance du secteur, l'amélioration des capacités institutionnelles en matière de planification et de financement, ainsi que l'intégration des enjeux de sécurité routière et fluviale. Cette approche s'inscrit dans la vision de la BAII axée sur les infrastructures vertes et la connectivité, en cohérence avec les priorités nationales du Bénin en matière de lutte contre le changement climatique et d'inclusion sociale.

Le projet accorde une place centrale à la mobilité électrique. Il prévoit le déploiement progressif de bus, de bateaux et de taxis-motos électriques, tout en favorisant la professionnalisation des opérateurs de transport. Selon les projections de la BAII, le nouveau système pourrait assurer le transport de près de 270 000 passagers par jour dans sa phase initiale, avant d'atteindre environ 360 000 usagers à long terme, avec des gains notables en temps de trajet, en confort et en réduction de la pollution.

Dans une région dont la population devrait avoisiner les 3 millions d'habitants d'ici 2030, l'impact économique attendu est également considérable. Le programme devrait générer près de 35 000 emplois nets dans le secteur de la mobilité électrique, plusieurs centaines d'emplois dans les transports publics et environ un millier d'emplois liés aux travaux de réhabilitation des infrastructures.

Indice CPPI : voici les meilleurs ports à conteneurs en Afrique, la place du port de Cotonou

Claudia E. Dianou — 2025-12-18T02:02:22Z

Grâce à d'importants investissements et à l'amélioration de sa connectivité régionale, le port de Dakar s'impose en 2024 comme le port à conteneurs le plus performant d'Afrique subsaharienne, selon l'Indice de performance des ports à conteneurs publié par la Banque mondiale et S&P Global.

Le port autonome de Dakar s'est distingué en 2024 comme le port à conteneurs le plus performant d'Afrique subsaharienne, d'après l'Indice de performance des ports à conteneurs (Container Port Performance Index – CPPI) publié par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence. Le classement sur le continent est dominé par les ports au nord de l'Afrique, notamment Port-Saïd en Égypte et Tanger-Med au Maroc.

Le CPPI évalue la performance des ports à conteneurs sur la base du temps total passé par les navires, depuis leur arrivée au mouillage jusqu'à leur départ du quai. Il exclut les terminaux spécialisés dans le vrac, les hydrocarbures ou le trafic passagers, dont les modèles d'exploitation diffèrent.

Les données du rapport révèlent une progression du port de Dakar, dont le score est passé de –82 en 2023 à +23 en 2024, l'une des plus fortes hausses enregistrées à l'échelle mondiale. Selon le rapport, cette amélioration est principalement liée aux investissements réalisés par l'opérateur DP World, qui exploite le port depuis 2008. Ces investissements concernent l'acquisition de nouvelles grues, l'extension des aires de stockage et la mise en place d'un système communautaire portuaire moderne.

Le rapport est sous-tendu par les progrès réalisés en matière de connectivité terrestre et de facilitation des échanges. La modernisation du réseau routier, la réhabilitation en cours du chemin de fer, qui relie Dakar au Mali, ainsi que l'instauration d'un guichet unique douanier. Tout ceci permet de réduire les délais et d'améliorer la fluidité du transit.

Dakar n'est toutefois pas le seul port africain à afficher une dynamique positive. Le port de Cotonou, au Bénin, bien qu'il affiche encore un score négatif (–17), a enregistré un gain de 226,7 points entre 2023 et 2024. De leur côté, les ports sud-africains de Cape Town et Coega (Ngqura) ont également connu des rebonds. Ils figurent parmi les moins performants au plan mondial car, ils sont pénalisés par des temps d'attente élevés que les navires y passent et des infrastructures vieillissantes.

À l'échelle continentale, les ports d'Afrique du Nord continuent de dominer le classement. Port-Saïd se classe troisième au niveau mondial avec un score de 137, tandis que Tanger-Med occupe la cinquième place avec 136, et confirme leur rôle de hubs stratégiques sur les grandes routes maritimes, qui relient l'Asie à l'Europe.

Malgré ces progrès, le rapport souligne que la majorité des ports africains, situés dans des pays à faible revenu, restent en dessous de la moyenne mondiale. Des capacités technologiques, humaines et institutionnelles limitées, ainsi que des choix opérationnels qui privilégient parfois des cadences plus lentes, continuent de peser sur leur performance.

Au plan mondial, les ports asiatiques dominent largement le classement. Le port de Yangshan, en Chine, arrive en tête avec un score de 146, suivi de Fuzhou 139, confirmant l'avance de l'Asie en matière d'efficacité et de performance portuaires.

Classement des ports africains selon l'indice CPPI (2024)

L'agence américaine S&P maintient la note du Bénin à ‘BB-/B' avec perspective positive

L'investigateur — 2025-10-18T09:09:36Z

L'agence américaine S&P Global Ratings a confirmé, le 17 octobre 2025, la note souveraine du Bénin à ‘BB-/B', assortie d'une perspective positive. Elle salue la discipline budgétaire et la solidité des réformes économiques.

Le Bénin continue de s'imposer comme l'un des États les plus stables et crédibles d'Afrique de l'Ouest. Dans sa dernière évaluation, S&P Global Ratings a confirmé la note souveraine du pays à ‘BB-/B' tout en maintenant une perspective positive, signe d'une confiance renouvelée des marchés internationaux. L'agence met en avant la rigueur budgétaire, la gestion prudente de la dette et la poursuite des réformes économiques engagées depuis 2016.

Entre 2025 et 2028, S&P prévoit une croissance moyenne du PIB réel de 6,1 %, portée par la montée en puissance de la zone industrielle de Glo-Djigbé, le dynamisme du port de Cotonou et le démarrage des projets pétrolier et aurifère de Sèmè et Perma. Cette performance repose sur une stratégie de diversification des exportations et une politique de consolidation budgétaire saluée pour sa cohérence.

Romuald Wadagni , l'architecte du redressement économique du Bénin

La transition politique pacifique en cours est également perçue comme un facteur de stabilité. Sur le plan budgétaire, les indicateurs demeurent solides. Le déficit devrait reculer à 2,9 % du PIB en 2025, tandis que la dette publique, inférieure à 40 % du PIB à l'horizon 2028, affiche un profil de maturité long et un coût moyen de financement de 3,4 %, parmi les plus faibles de la région. La politique de gestion active de la dette, la digitalisation de l'administration fiscale et la réforme de la mobilisation des recettes constituent, selon S&P, des leviers majeurs de résilience.

Toutefois, l'agence souligne toutefois certaines vulnérabilités, notamment la dépendance au commerce avec le Nigeria et les tensions sécuritaires dans le nord. Mais elle estime que ces risques sont compensés par une gouvernance économique “prévisible, prudente et techniquement compétente”.

Au plan régional, le Bénin conserve son rang parmi les économies les mieux notées de l'UEMOA, juste derrière la Côte d'Ivoire (‘BB'). Avec une inflation maîtrisée autour de 2,3 % et un environnement monétaire stable, le pays renforce sa réputation de moteur de réformes et de discipline financière.

Fagace : l'institution en pleine transformation dévoile ses ambitions

Lucrèce PATINVOH — 2025-10-04T10:58:01Z

Le Fonds Africain de Garantie et de Coopération Économique (Fagace), a présenté ce jeudi 2 octobre 2025, à Cotonou, les grandes lignes de sa mission et de ses ambitions futures, après cinq années de profondes réformes.

Invités dans l'émission « Club de l'Economiste », à Sikècodji, le Directeur général du Fagace, Ngueto Tiraïna Yambaye, et ses collaborateurs ont échangé avec la presse sur le rôle et l'importance de l'institution.
Créé comme un fonds de garantie internationale, le Fagace s'est modernisé au cours des cinq dernières années pour mieux accompagner les banques, les marchés financiers ainsi que les porteurs de projets.

« Nous travaillons en bonne intelligence avec les banques, les marchés financiers et nos États actionnaires pour voir comment l'Afrique peut relever le défi de son sous-financement », a expliqué le Directeur général Ngueto Tiraïna Yambaye.

Pour lui, le continent africain, riche en ressources mais encore limité dans la mobilisation des financements, reste « la nouvelle frontière de la croissance mondiale ». Dans cette dynamique, le secteur privé est appelé à jouer un rôle central dans la création d'emplois.

Au Bénin, le Fagace observe avec satisfaction la vitalité de l'économie nationale et l'esprit entrepreneurial des populations. Les banques béninoises, en collaboration avec l'institution, soutiennent déjà le secteur privé afin d'accélérer la croissance et d'ouvrir des perspectives telles que l'exportation de produits agricoles à grande échelle.

Les réussites enregistrées au Bénin, souligne le DG, servent de modèle pour d'autres pays membres. Grâce à son centre de réflexion et de renforcement des capacités, le Fagace favorise le partage d'expériences entre États.

Après une première phase de modernisation réussie, l'institution se projette désormais sur sa vision 2026-2030. L'un des défis majeurs sera l'élargissement de son cercle d'action : de 14 États membres actuellement, le Fagace prévoit d'accueillir près de 25 pays. « C'est un acquis important. Le Fagace est désormais une institution très sollicitée et reconnue au niveau mondial », a conclu Ngueto Tiraïna Yambaye.

E-commerce au Bénin : la DGI prend une importante décision pour les activités en ligne (détails)

L'investigateur — 2025-08-06T10:01:31Z

Face à l'essor rapide du commerce en ligne au Bénin, la Direction Générale des Impôts a invité les acteurs du secteur à une séance d'information ce samedi 7 août 2025. L' objectif est de leur rappeler leurs obligations fiscales et instaurer un cadre plus transparent.

Le commerce en ligne gagne du terrain au Bénin. De plus en plus de personnes vendent des produits et services via Internet, notamment sur les réseaux sociaux, les plateformes de vente ou leurs propres sites web. Cet engouement pousse les autorités fiscales à réagir.

La Direction Générale des Impôts (DGI) veut désormais mieux encadrer ces activités en pleine expansion. Dans un communiqué officiel, le Directeur Général Adjoint, Bénito Shérif Lagloire GBOSSAME, annonce la tenue d'une séance d'information importante à l'intention de toutes les personnes physiques exerçant dans le domaine du e-commerce.

Cette rencontre aura lieu le jeudi 7 août 2025 à 15 heures dans la salle de conférence de l'immeuble DGI-DGE (Cotonou). L'objectif est de clarifier les obligations fiscales qui s'appliquent aux activités numériques et de renforcer la transparence dans le secteur.

BAD : le ministre d'Etat Wadagni réagit à l'élection du Dr Sidi Ould Tah à la tête de l'Institution

L'investigateur — 2025-05-29T16:22:01Z

Dr Sidi Ould Tah est désormais le président de la Banque africaine de Développement (BAD). Candidat soutenu par le Bénin, il a été élu, ce jeudi 29 mai à Abidjan en Côte d'Ivoire. Le Bénin bien évidemment, n'est pas resté en marge de cet exploit du mauritanien.

« Félicitations au Dr Sidi Ould Tah pour son élection à la tête de la African Development Bank Group
Son engagement et sa vision pour une Afrique plus intégrée, souveraine et prospère ont su rallier les consciences.
Le Bénin est fier d'avoir fait le pari juste, aux côtés de la Mauritanie. », a écrit le ministre d'Etat Romuald Wadagni du Bénin.

C'est au troisième tour du scrutin que Dr Sidi Ould Tah a été élu avec plus de 76,18 % des voix. Les délégués l'ont préféré aux challengers que sont : Amadou Hott (Sénégal), Samuel Munzele Maimbo (Zambie), Mahamat Abbas Tolli (Tchad) et Bajabulile Swazi Tshabalala (Afrique du Sud).

Ancien ministre de l'économie de la Mauritanie, Dr Ould Tah souhaite s'inscrire dans la continuité des grandes priorités définies par son prédécesseur pour transformer le continent. Il devra composer avec le désengagement des Etats-Unis des mécanismes d'aide au développement. A 60 ans, Sidi Ould Tah devient le 9e président de la « cheffe de file » des institutions du continent.

Pour départager les cinq candidats à la présidence de la BAD, il a fallu trois tours. Avec 76,18 % des voix, Sidi Ould Tah l'a emporté largement face au Zambien Samuel Maimbo (20,26 %) et au Sénégalais Amadou Hott (3,55 %). En 2015, six tours avaient été nécessaires pour élire Akinwumi Adesina avec 58,1 % des voix.

Banque africaine de Développement : le mauritanien Sidi Ould Tah élu président

L'investigateur — 2025-05-29T13:52:24Z

Ce jeudi 29 mai 2025 à Abidjan en Côte d'Ivoire, le mauritanien Sidi Ould Tah a été élu président de la Banque Africaine de Développement (BAD). Il succède ainsi au Nigérian Akinwumi Adesina .

Le mauritanien Sidi Ould Tah est le nouveau président de la BAD. Son élection est intervenue ce jeudi au cours des Assemblées Générales de l'institution qui se tiennent du 26 au 30 mai à Abidjan en Côte d'Ivoire. A ce poste, il succède au nigérian Akinwumi Adesina qui a passé 10 ans à la tête de l'institution. Sidi Ould Tah a été élu par les gouverneurs de la BAD pour un mandat de cinq ans renouvelable une seule fois. Il l'a emporté avec plus de 76,18 % des voix au troisième tour du scrutin.

Il a été choisi devant le sénégalais Amadou Hott, Le Zambien Samuel Munzele Maimbo, le tchadien Mahamat Abbas Tolli et la Sud-Africaine Bajabulile Swazi Tshabalala .

Cette année, la thématique choisie, "Tirer le meilleur parti du capital de l'Afrique pour favoriser son développement", traduit l'importance d'exploiter les ressources humaines, naturelles, financières et commerciales du continent comme moteurs d'une transformation de la structure.

Pour rappel, le Mauritanien Sidi Ould Tah était le candidat dont le Bénin avait décidé d'apporter son soutien pour la présidence de la Banque africaine de développement (BAD).